交通工具发明 - 小学生学习园地

交通工具发明

自行车

cóng kuài bù jī dào zì háng chē: 　　从“快步机”到自行车

jīn tiān wéi le shì yīng rén men shēng huó shuǐ píng de zhú bù tí: 　　今天，为了适应人们生活水平的逐步提

gāo gè zhǒng xīn yǐng bié zhì de zì háng chē shān dì chē shū nǚ chē: 高，各种新颖别致的自行车：山地车、淑女车

sài chē děng céng chū bú qióng cóng lì xué hé gōng yì fāng miàn lái shuō: 、赛车等，层出不穷。从力学和工艺方面来说

zì háng chē shí zài shì zuì jiǎn liàn de dōng xī xiàn zài de zì háng chē: ，自行车实在是最简练的东西。现在的自行车

jì qīng biàn: 既轻便

直升机

zhí shēng jī: 　　直升机

zhí shēng jī de jī tǐ shàng fāng ān yǒu yī fù huò jǐ fù lèi sì: 　　直升机的机体上方安有一副或几副类似

yú dà zhí jìng luó xuán jiǎng de xuán yì dòng lì zhuāng zhì qū dòng xuán yì xuán: 于大直径螺旋桨的旋翼，动力装置驱动旋翼旋

zhuǎn chǎn shēng shēng lì shǐ zhí shēng jī shēng kōng cāo zòng xuán yì qīng xié yòu kě: 转产生升力使直升机升空。操纵旋翼倾斜又可

chǎn shēng xiàng qián hòu huò zuǒ yòu de shuǐ píng fèn lì shǐ zhí shēng jī: 产生向前、后或左、右的水平分力，使直升机

jì néng chuí zhí shàng shēng xià jiàng kōng: 既能垂直上升下降、空

悬索桥

xuán suǒ qiáo hé xié lā qiáo: 　　悬索桥和斜拉桥

xuán suǒ qiáo shì zài qiáo shēn liǎng duān qiáo dūn shàng  � liǎng zuò qiáo tǎ: 　　悬索桥是在桥身两端桥墩上建两座桥塔

ràng qiáo shēn xuán guà zài liǎng gēn lǎn suǒ shàng jiù xiàng dà dù hé shàng de: ，让桥身悬挂在两根缆索上，就像大渡河上的

tiě suǒ qiáo yī yàng lǎn suǒ yóu shù qiān tiáo bǐ gāng qín qín xián shāo cū de: 铁索桥一样。缆索由数千条比钢琴琴弦稍粗的

gāng sī jiǎo chéng yī duān zhī chéng zài qiáo tǎ shàng lìng yī duān zé máo  �: 钢丝绞成，一端支承在桥塔上，另一端则锚定

zài àn shàng jiān gù nán: 在岸上坚固难

隧道

shuǐ dǐ dào lù ?? suì dào: 　　水底道路??隧道

xiàn dài de gōng lù hé tiě lù bú jǐn yǒu jià kōng hé rù: 　　现代的公路和铁路，不仅有架空和“入

dì de ér qiě hái néng chuān guò shuǐ dǐ shàng hǎi huáng pǔ jiāng shuǐ dǐ: 地”的，而且还能穿过水底。上海黄浦江水底

jiù  � zào le liǎng tiáo yuè jiāng suì dào yuán lái chéng dù chuán xū yào 1?2 xiǎo: 就建造了两条越江隧道。原来乘渡船需要1?2小

shí xiàn zài chéng zuò qì chē zhī xū shí jǐ fèn zhōng jiù kě dào dá duì àn: 时，现在乘坐汽车只需十几分钟就可到达对岸

: 。

水翼船

shuǐ yì chuán: 　　水翼船

shuǐ yì chuán shì yī zhǒng zài pǔ tōng chuán tǐ xià ān zhuāng yǒu jìn zài: 　　水翼船是一种在普通船体下安装有浸在

shuǐ zhōng de shuǐ yì de chuán bó tā zài gāo sù háng háng shí shuǐ yì chǎn: 水中的水翼的船舶。它在高速航行时，水翼产

shēng shēng lì sù dù yù kuài shēng lì yù dà jiāng chuán tǐ xiàng shàng tuō: 生升力。速度愈快，升力愈大，将船体向上托

qǐ tā kě míng xiǎn jiǎn xiǎo chuán tǐ zài shuǐ zhōng háng háng suǒ chǎn shēng de zǔ: 起，它可明显减小船体在水中航行所产生的阻

lì jù jì zǎi zhè gè bàn: 力。据记载，这个办ㄊ

热气球

rè qì qiú: 　　热气球

rén men yī bān rèn wéi 1783 nián 11 yuè  � guó méng gē: 　　人们一般认为，1783年11月，法国蒙哥

fēi āi ěr xiōng dì liǎng shǒu xiān fā míng le rè qì qiú bìng shí xiàn le dì: 菲埃尔兄弟俩首先发明了热气球，并实现了第

yī cì zǎi rén fēi háng qí shí zuì zǎo yán jiū rè qì qiú de shì zhōng: 一次载人飞行。其实，最早研究热气球的是中

guó 2 000 nián qián wǒ guó hàn cháo huái nán zǐ yī shū jiù: 国。2 000年前，我国汉朝《淮南子》一书就

jì zǎi le rè: 记载了热

潜水艇

shuǐ zhōng jiāo lóng ?? qián shuǐ tǐng: 　　水中蛟龙??潜水艇

qián shuǐ tǐng shì shuǐ xià zuò zhàn de jiàn tǐng , zài dì yī cì shì jiè: 　　潜水艇是水下作战的舰艇,在第一次世界

dà zhàn zhōng chū lù fēng máng , dì èr cì shì jiè dà zhàn zhōng , qián shuǐ tǐng gèng: 大战中初露锋芒,第二次世界大战中,潜水艇更

xiǎn shì chū jù dà de zhàn dòu wēi lì , gòng jī chén le 300 duō sōu dà: 显示出巨大的战斗威力, 共击沉了300多艘大

zhōng xíng shuǐ miàn jiàn tǐng , tóng shí , hái jī chén le yùn shū chuán yuē 5: 、中型水面舰艇,同时,还击沉了运输船约5

汽车

qì chē: 　　汽车

1599 nián hé lán wù lǐ xué jiā sī tè bīn fā míng le zài: 1599年，荷兰物理学家斯特宾发明了在

liǎng gēn wéi gǎn shàng zhāng fān de fēng lì chē zhè zhǒng chē yǐ měi xiǎo shí 24: 两根桅杆上张帆的风力车。这种车以每小时24

gōng lǐ de sù dù yán hé lán de hǎi àn bēn chí dàn shì méi yǒu fēng: 公里的速度沿荷兰的海岸奔驰。但是，没有风

chē jiù wú  � kāi dòng: ，车就无法开动。

1680 nián zhe míng kē xué jiā niú dùn shè xiǎng: 1680年，著名科学家牛顿设想

气垫船

qì diàn chuán: 　　气垫船

qì diàn chuán bú kào shuǐ de fú lì ér shì kào yī  � yā lì: 　　气垫船不靠水的浮力，而是靠一定压力

de kōng qì diàn háng háng de xiàn dài chuán bó qí tè diǎn shì háng sù kuài: 的空气垫航行的现代船舶。其特点是航速快、

zào yīn xiǎo jiǎ bǎn miàn jī dà shuǐ lù liǎng qī qì diàn chuán yuán yú: 噪音小、甲板面积大、水陆两栖。气垫船源于

yīng guó shì yīng guó diàn zǐ gōng chéng shī kē kè léi ěr fā míng de: 英国，是英国电子工程师科克雷尔发明的。

1950 nián: 1950年，

破冰船

pò bīng chuán: 　　破冰船

wéi le zài bīng fēng de hǎi miàn shàng háng háng é guó rén bù lǐ: 　　为了在冰封的海面上航行，俄国人布里

tè niè fū jiāng yī sōu pǔ tōng de chuán jìn háng le gǎi zhuāng tā jiāng chuán tóu: 特涅夫将一艘普通的船进行了改装。他将船头

zuò chéng xié dù shǐ chuán tóu bú zhí jiē pèng zhuàng bīng kuài ér xiàng tiě chǎn: 做成斜度，使船头不直接碰撞冰块，而像铁铲

yī yàng huá dào bīng miàn shàng qù lì yòng chuán de zhòng lì jiāng bīng yā suì: 一样，滑到冰面上去，利用船的重力将冰压碎

zhè jiù shì shì jiè shàng zuì zǎo de: 。这就是世界上最早的

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2017年6月20日星期2 2017年第170天